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南安國道創新應用“防壓甲”技術，讓石材運輸更安全

發布：世界石材網 www.m.dechunwater.cn [ 發布時間 : 2025-05-13 ] 瀏覽次數:

石材網獲悉，近日，在享有“世界石都”美譽的南安水頭段的成功大道路口，一項名為“防壓甲”的新技術被首次應用于南安國道。通過在水泥混凝土中摻入氧化鐵等材料，成功增強了路面的抗車轍能力，有效解決了因重載貨車頻繁剎車、轉彎而導致的深車轍問題。

南安水頭及官橋兩鎮作為全國石材產業的核心區域，年產值超過千億元，占據了全國石材貿易量的60%。作為連接這兩鎮的重要運輸動脈，國道324線南安段的日均車流量高達1.3萬輛，其中重載石材貨車占比超過40%。由于重型車輛的頻繁使用，特別是高頻急剎操作，導致十字路口處的車轍深度可達12厘米，對石材行車安全構成了嚴重威脅。此前采用的傳統工藝進行瀝青化改造的路段，仍需不定期處理各種病害，去年僅修復面積就超過了1.6萬平方米。

針對這一情況，從去年年底開始，全長約9公里的國道324線南安水頭鎮龍鳳村至后垵村路段啟動了新一輪的瀝青化改造工程。經過詳細的研究與討論，南安公路部門決定在車況最為復雜的成功大道路口鋪設含有6%氧化鐵的黑色水泥混凝土。這種新型材料不僅能夠保持與整體瀝青路面顏色的一致性，還顯著提升了路面的抗車轍性能，確保了石材運輸車輛的行駛穩定性。

石材網了解到，目前，該段長約100米、面積達2380平方米的試驗路段已完成鋪設工作，進入養護階段，預計將在6月份正式通車，屆時將助力當地石材運輸更為順暢和安全。

* 本信息真實性未經證實，僅供您參考...