
據(jù)悉,在9月26日14時許,隨著陣陣火車汽笛聲響起,載著26車1430噸石材的38006次貨物列車緩緩駛出中國鐵路武漢局集團有限公司麻城車務段麻城站,這是湖北麻城首次開行至山東日照的鐵海聯(lián)運列車。它將通過鐵路運輸5天后抵達山東日照,接著再轉海運發(fā)往日本、韓國、越南、泰國等國家。
眾所周知,素有“中國花崗石之鄉(xiāng)”的麻城,石材資源儲量豐富,運輸需求量巨大。對此,位于大別山腹地的麻城站,組織人員深入麻城石材產(chǎn)業(yè)園實地了解企業(yè)生產(chǎn)情況、貨物運輸去向后,針對石材運輸不同到站,大力開發(fā)“公、鐵、水”多式聯(lián)運產(chǎn)品,助力大別山這項“特產(chǎn)”通江達海,推動麻城深入?yún)⑴c“一帶一路”建設,邁上世界發(fā)展大舞臺。
中國鐵路武漢局集團有限公司麻城車務段麻城站貨運負責人陳亮介紹:“本趟列車的開行,是繼8月份麻城開行至寧波舟山港鐵海聯(lián)運列車后,又打通的一條麻城石材國際物流通道。從客戶提出需求到列車出發(fā),2天之內(nèi)我們可以完成所有的手續(xù),有力推動麻城石材搭上鐵海聯(lián)運列車走向世界。”