據悉,近日,海螺集團“水泥智能礦山礦車無人駕駛系統的開發與應用項目”經過專家驗收組現場考察、質詢、評議、討論,順利通過了驗收,這也標志著全球露天礦山行業首個石灰石無人運輸項目在海螺集團正式建成投運。截至目前,無人駕駛礦車已實現連續無事故運行400多天,累計裝運礦石超百萬噸。
該海螺集團的無人運輸大幅提高了礦車與鏟裝設備的協同作業精度,針對輸調度指令與石灰石配礦需求匹配度較低、沖突區域車輛運行風險高的問題,提出了基于干擾管理模型的多模態調度方法和基于沖突區域危險評估模型的非信控道路管控策略,實現了礦山運輸環節的全無人化。
據了解,除了海螺集團,中煤平朔集團早已建設了5G五仁駕駛智慧礦山項目!
也在近日,慧拓與中煤平朔集團有限公司進行合作,在平朔東露天煤礦打造了5G+無人駕駛智慧礦山項目,實現了東露天煤礦的“采-運-排”全流程的無人化、智能化協同作業。
以此來看,伴隨科技賦能的深入,未來礦山無人化作業將逐漸普遍化,總書記曾強調:“中國高度重視智能產業發展,要加快數字產業化、產業數字化,推動數字經濟和實體經濟深度融合?!?br />
所以,在未來,智能化必將為露天煤礦減少工作人員、增強安全性、提升效能發揮關鍵作用。而
石材礦山的智能化發展之路依然還很漫長,短時間內無法實現全部無人化,因此要時刻緊繃安全生產這根弦,注意礦山開采安全及石材運輸安全!
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