迎來的疫情穩(wěn)定后，5月21日，全國兩會(huì)在北京正式拉開了序幕，汽車行業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)依然是備受關(guān)注的焦點(diǎn)，相關(guān)提案層出不窮，與此同時(shí)，我們也能從中獲悉一些石材礦山行業(yè)的相關(guān)信息——高速或?qū)⒃俅蚊赓M(fèi)。

    5月21日，因疫情而推遲兩個(gè)多月的兩會(huì)在北京舉行了，會(huì)議中，為了解決疫情過后中小企業(yè)，尤其是傳統(tǒng)制造業(yè)渡過難關(guān)的問題，全國政協(xié)委員、廣東省政協(xié)副主席張嘉極提議：實(shí)施高速公路不收費(fèi)。

    自疫情以來，為了幫助中小企業(yè)走出困境，廣東省政府、廣州市政府分別出臺(tái)了一系列優(yōu)惠政策措施，明確要求國企減免租金。但對(duì)部分企業(yè)進(jìn)行調(diào)研發(fā)現(xiàn)，減租政策并未全面落實(shí)，個(gè)別“二房東”利用漏洞，不僅不給一線企業(yè)減租，還吞掉了“政策紅利”，對(duì)于這種情況，張嘉極建議相關(guān)部門重視并展開專項(xiàng)督查，清除一些列這樣的盲區(qū)，將政策落實(shí)到位。
 
      對(duì)于當(dāng)下經(jīng)濟(jì)如何恢復(fù)，張嘉極給出了幾點(diǎn)意見：1、鼓勵(lì)大眾消費(fèi)；2、實(shí)施高速公路免費(fèi)；3、民營企業(yè)對(duì)租戶也實(shí)行減租；4、在社保和貸款利息等方面給企業(yè)減負(fù)。

  張嘉極表示，在疫情之前，不少傳統(tǒng)企業(yè)及中小企業(yè)就已經(jīng)岌岌可危了，疫情之后，這些中小企業(yè)更是受傷重重，亟待解救。而我們知道，傳統(tǒng)制造業(yè)養(yǎng)育著一大批的中小企業(yè)，同時(shí)中小企業(yè)是消費(fèi)的主力，它們是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分。如果中小企業(yè)經(jīng)營難以為繼，又何談拉動(dòng)消費(fèi)呢。

     如何支持傳統(tǒng)制造業(yè)發(fā)展？張嘉極坦言，關(guān)鍵是降低企業(yè)成本，以便加大技術(shù)改造創(chuàng)新。對(duì)于企業(yè)而言，創(chuàng)新發(fā)展跟傳統(tǒng)制造本就是一體兩面，一個(gè)都不能少。目前，政府減稅降費(fèi)力度大，在租金、用電用水、物流費(fèi)用、五險(xiǎn)一金等方面再給中小企業(yè)減少成本，就是讓中小企業(yè)得以喘息和生存。

       聽到這個(gè)高速不收費(fèi)的消息，對(duì)于不少企業(yè)來講真的是一項(xiàng)政策紅利了，畢竟前段時(shí)間隨著高速收費(fèi)，不少石材礦山企業(yè)運(yùn)費(fèi)提高，加重企業(yè)負(fù)擔(dān)，在疫情基礎(chǔ)上是難上加難。

       在大宗基礎(chǔ)建材中，石材是最受物流成本制約的產(chǎn)品之一。有部分地區(qū)的石材最終價(jià)格，其物流成本占比甚至超過了50%，高速公路免費(fèi)的政策無疑給石材運(yùn)輸距離提供了拓展的機(jī)會(huì)，對(duì)石材供需格局產(chǎn)生重大影響。同時(shí)，礦業(yè)產(chǎn)品作為基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)原料，必然帶動(dòng)一系列產(chǎn)品成本下降，加速國家經(jīng)濟(jì)的盡快復(fù)蘇！