破局：鋼軌為軸，打通深山 “出石路”

        麻城石材產業規模穩居中部開采、加工、裝備 “三個領先”，年銷板材 1.5 億平方米，但傳統公路運輸長期受制于三大痛點：長距離運輸成本高企、時效波動大、貨物損耗率居高不下，尤其對接四川、西北等市場時舉步維艱。

         進川物流的破局之路，始于一次敢為人先的跨界合作：

       首創專列模式：2019 年率先與中鐵武漢局麻城車務段牽手，開出麻城首趟石材專列，成為區域內 “吃螃蟹” 的物流先鋒，打破鐵路運輸與石材產業的壁壘。

       提質降本雙贏：依托鐵路運量大、穩定性強的優勢，實現每噸運輸成本降低 0.15-0.2 元，到貨時效縮短 2-4 天，更通過 “五快” 運輸組織模式（快送、快卸、快裝、快取、快編），讓裝卸作業不超 4 小時，大幅壓縮周轉周期。

       鏈接全球市場：以 “鐵海聯運”“港鐵聯運” 為紐帶，將專列延伸至寧波北、日照等港口，讓麻城石材借鐵路通江達海，遠銷日韓、中東、歐洲等海外市場，成為區域公共品牌走向世界的 “鋼鐵橋梁”。

        深耕：廿年筑基，織就全鏈 “服務網”

         連續登榜的榮光，源于進川物流二十年扎根石材產業鏈的深厚積淀。作為產業發展的見證者與參與者，企業早已跳出單純運輸服務商的定位，構建起從礦山到終端的全鏈條支撐體系。

        全流程賦能：整合采購、倉儲、運輸、銷售等核心環節，打造 “一站式” 供應鏈服務，從荒料開采后的倉儲保鮮到終端市場的精準配送，實現全鏈路無縫銜接。

        石材網獲悉 :資源整合優勢：憑借長期積累的 230 家園區企業資源、龐大客戶網絡及物流渠道，精準匹配貨源與運輸需求，讓石材專列開行頻次穩定、運力充盈。

         綠色協同發展：緊跟麻城石材產業綠色轉型步伐，對接區域 “一溝四池、雨污分流” 環保系統，以鐵路低碳運輸優勢，助力產業降低碳足跡，呼應綠色物流發展趨勢。

        榮光：雙榜加冕，鑄就行業 “新標桿”

        近日，“2025 湖北物流企業 TOP50” 榜單重磅發布，進川物流再度入圍。這份由中國物流信息中心指導、從規模實力、運營效率、創新能力、成長潛力四大維度評選的省級殊榮，是對企業連續兩年領跑區域物流的硬核認證。

       區域經濟引擎：不僅撐起麻城石材產業的物流命脈，更成為黃岡地區現代物流與特色產業深度融合的典范，帶動 1.2 萬從業人員就業，助力產業年創產值超億元。

       創新驅動標桿：從公路運輸為主到鐵路專列引領，從國內配送延伸至國際聯運，企業以模式創新破解行業痛點，其 “石材 + 鐵路” 的融合經驗，為大宗貨物運輸提供了可復制的 “麻城方案”。

       行業認可背書：兩次登榜印證了企業在湖北物流領域的綜合實力，更彰顯了傳統物流企業向現代化、智能化轉型的成長潛力，成為產業鏈升級的核心助推力。

        展望：智聯天下，開拓物流 “新藍海”

       站在雙榜加冕的新起點，進川物流正以更宏大的布局，勾勒未來發展藍圖，推動物流服務從 “高效送達” 向 “價值創造” 升級。

       多式聯運升級：深化 “公鐵海” 聯運協同，推廣 “一次委托、一單到底” 的 “一單制” 服務，打通運輸環節壁壘，進一步降低中轉成本與時間損耗。

       服務邊界拓展：從石材專項物流，向建材、大宗商品等領域延伸，構建多元化供應鏈服務平臺，滿足更多產業的物流需求。

        智慧物流賦能：引入數字孿生、物聯網技術，實現貨物全程可追溯、車輛調度智能化、倉儲管理精細化，打造 “透明化、高效化、智能化” 的現代物流體系。

        從深山大石到全球建材，進川物流用鋼軌鋪就產業動脈，以創新破解運輸困局。連續兩年躋身湖北物流 TOP50，是榮譽更是責任；二十年深耕石材物流，是積淀更是底氣。未來，這家扎根麻城的物流標桿，將繼續以鐵路為紐帶，以智慧為翼，鏈接產業上下游、貫通國內外市場，為中國大宗貨物物流高質量發展書寫更精彩的篇章。